Especialistas em Software de Gestão de Centros de Inspeção Automóvel

Neste caso o software Edigcia V7 utiliza o arquivo digital de documentos em formato PDF. Na prática é excluída a impressão do duplicado do documento, passando apenas a ser impresso o documento original que é entregue ao cliente.

Vantagens:

• Eliminação da emissão do duplicado dos documentos FR, FT, REC e NC;
• Qualquer reimpressão de documento, é impresso com o layout original;
• Poupança de papel;
• Poupança e eliminação de arquivo físico dos documentos FR, FT, REC e NC;
• Os documentos duplicados são arquivados em formato PDF, no disco do servidor e num segundo computador. Posteriormente podem ser gravados para disco externo amovível, para CD ou DVD.

A aplicação principal, disponibiliza ao gestor do grupo, toda a informação consolidada que entender necessária à sua gestão. Esta aplicação está dividida em duas ferramentas essenciais:

• Edisede – Sede:
  Software instalado na sede do grupo, que é constituída por uma base de dados em SQL Server, e um interface gráfico que permite ao gestor, a consulta das mais diversas listagens consolidadas de apoio financeiro, contabilístico e estatístico.
• Edisede – Cliente:
  Software de comunicações instalado em cada centro de inspeções automóvel, responsável pelo envio dos dados de forma automática para a sede o grupo. Todo o processo de envio de dados é automatizado, bem como a configuração dos intervalos de tempo da informação a enviar.

O processo de digitalização pode ser efetuado de 2 formas:

• O documento pode ser “capturado” diretamente do scanner, para isso basta ter um scanner ligado ao computador onde está a trabalhar, e o módulo automaticamente faz a gestão do documento;
• O documento é digitalizado pelo scanner, que o disponibiliza num determinado diretório de rede. Por este processo, o utilizador terá de aceder a essa pasta (previamente configurada) e associar manualmente a imagem à inspeção ou viatura).

O documento é classificado automaticamente pelo utilizador de forma rápida e eficaz antes de digitalizar e associar a imagem à inspeção ou viatura, mediante a opção selecionada.

A solução tem as seguintes características:

• A solução está integrada no módulo de integração de máquinas (StartIN);
• Preparado para integrar câmaras ISB e IP;
• Recolha da fotografia do veículo é efetuada manualmente pelo inspetor no software:
• StartIN – Caso utilize o lançamento de deficiências nas linhas de inspeção;
• Edipda – Caso utilize os Tablet’s para efetuar o lançamento de deficiências;
• Interface intuitivo e user-friendly;
• Após a recolha da foto, é aplicado o OCR;
• A imagem recolhida é compactada e guardada em base de dados, assim como o resultado do OCR.
• Devido ao método de gravação utilizado, é impossível qualquer alteração, manipulação ou mesmo a sua substituição. A imagem é inviolável.
• Ao fechar a inspeção, o sistema valida a existência ou não de foto associada à inspeção, não permitindo desta forma a emissão do certificado de inspeção sem que exista foto associada. Processo idêntico à validação da falta de testes dos equipamentos;
• A foto do veículo é incorporada no PDF que é gerado no final de cada inspeção juntamente com os testes de todos os equipamentos.

• Aviso de mailling;
• Informações do centro;
• Análise e relatórios;
• Remetente personalizado;
• Totalmente integrado com o Edigcia V7;
• Sem cartões GSM, sem contrato com operadoras.

Todos os centros de inspeção têm a obrigatoriedade de comunicar os dados das inspeções para o IMT, dentro de um determinado período, e dentro de um formato pré-estabelecido pela tutela.

Para o efeito a Ediprinter, desenvolveu uma nova aplicação, que efetua a monitorização das recolhas e das respostas das mensagens com o IMT (Centro<->IMT).

Com o Edicomm Web, os centros de inspeção automóvel passam a ter a possibilidade de efetuar essa mesma comunicação através de webservices via internet, prescindindo assim da utilização de outros serviços, softwares e equipamentos.

De referir que este novo sistema de comunicação requer que o centro contrate ao seu fornecedor de internet o serviço de IP fixo, para que o IMT possa efetuar as recolhas e validações dos dados das inspeções.

Neste novo sistema não é o centro que envia as inspeções para o IMT, mas sim, o IMT que periodicamente acede ao centro e faz a recolha das mesmas.

A informação obrigatória não sofreu alterações relativamente à versão anterior, sendo que os dados a comunicar são:

• Inspeções;
• Anulações de fichas;
• Atividade de inspetor;
• Atividade de linha de inspeção;
• Atividade de equipamentos;

Com este serviço ativo, é disponibilizada a seguinte informação:

• Consulta detalhada dos dados da última inspeção;
• Consulta do histórico do resultado de todas as inspeções;
• Consulta dos dados do livrete da viatura;
• Consulta dos dados de homologação da viatura.

Com a disponibilização deste serviço, o software EDIGCIA de forma automática e quando não exista registo da matrícula no centro, recolhe todos os dados da viatura para a base de dados do centro de inspeção.

O IMT disponibiliza apenas um único acesso a cada associação. Todos os centros de inspeção automóvel, para conseguirem aceder a este serviço, têm obrigatoriamente de o fazer através da respetiva associação.

É possível ligar a aplicação EdiGcia V7 com os seguintes equipamentos da linha de inspeção:

• MAHA – Eurosystem versão 3.18, 6.05 e 7;
• Bem Muller;
• VTEC;
• Ryme;
• Cartec;

O StartIn recolhe automaticamente as viaturas que estão em receção a partir do módulo de receção e coloca-as numa grelha para que seja possível selecionar e atribuir a matrícula à inspeção que vai decorrer na linha.

O sistema funciona do seguinte modo (principais vantagens):

• Passa a não ser impresso na linha qualquer documento;
• Passa a não ser necessário a existência de impressoras nas linhas de inspeção;
• Agilização de todo o processo de inspeção;
• Atribuição automática e sem erro das deficiências detetadas nas máquinas de inspeção, Ripometro, Frenometro, Suspensão, Opacimetro, Analisador de Gases e Regloscópio;
• A matrícula e outros dados que até agora eram digitados manualmente no início da inspeção (para sair nos Print) passam a ser automáticos e recolhidos da receção, evitando erros ao digitar os respetivos dados. Deixando ainda de existir a redundância de dados;
• Deixa de existir o erro potenciado por esquecimento ou por lapso do inspetor ao não assinalar uma deficiência que vem evidenciada no Print e esta não ser assinalada nos lançamentos, visto a atribuição de deficiências ser automática e mediante os valores recolhidos das máquinas;
• O print das máquinas passa a ser mais completo, além dos valores recolhidos das máquinas tem ainda a seguinte informação que é automática:
  • Informação sobre o proprietário, nome e morada completa;
  • Informação sobre a viatura, podem ser colocados todos os dados existentes atualmente no cabeçalho dos relatórios de inspeção;
  • Validade da inspeção;
  • Número de certificado atribuído;
  • Resultado da inspeção;
  • Deficiências e respetivos tipos atribuídas à inspeção, quer as automáticas (provenientes das máquinas de inspeção), quer as introduzidas manualmente pelo inspetor nos lançamentos;
  • Observações efetuadas na ficha de inspeção;
  • O Print das máquinas pode ou não ser impresso no final da inspeção, esta situação pode estar limitada por burocracias relativas à qualidade ou ao próprio IMT mas que pode ser desbloqueada, ou seja, é configurável a impressão ou não do Print, este documento existe gravado em ficheiro PDF;
  • Todos os valores recolhidos das máquinas passam a estar gravados na base de dados do EdiGcia V7;
  • O Print das máquinas pode ser consultado de uma forma fácil e bastante rápida a partir do ecrã de historial da viatura;

• Lançamento de deficiências, fecho da respetiva inspeção e emissão do certificado correspondente;
• Opções:
  • Acesso ao ficheiro de deficiências;
  • Possibilidade de lançamento de observações à inspeção;
  • Acesso ao cálculo de pneus com atribuição automática de deficiências;
  • Calculo automático do resultado da inspeção;
  • Calculo automático da validade da inspeção;
  • Acesso ao historial da última inspeção;
• Emissão do certificado:
  • Modelo 80 Aprovado e Reprovado;
  • Modelo 112;
  • Modelo 113;
  • Facultativa;
  • Controle de lotes de certificados;
  • Acesso ao controlo de lotes (Ativos, Pendentes, Fechados);
  • Acesso ao controlo de numeradores (online), por lote;
  • Controle de fichas anuladas;
  • Controle de atividade de linhas;
  • Controlo de atividade (entrada/saída) dos inspetores;
  • Acesso ao ecrã de configuração de impressoras;
  • Acesso a uma calculadora;
  • Acesso ao módulo de cálculo de pneus (apenas para informação ao cliente);
  • Consulta de historial da viatura;
  • Possibilidade de login biométrico;
  • Acesso a uma grelha com a consulta de todas as inspeções efetuadas entre datas.

• Receção da viatura;
• Identificação da viatura;
• Identificação do proprietário ou terceiro associado;
• Associação do serviço;
• Seleção do documento a efetuar;
• Emissão de documentos financeiros (Faturas Recibo, Faturas e Recibos);
• Emissão do relatório de inspeção (apenas o cabeçalho do documento);
• Leitura ótica do documento (certificado de matricula);
• Gestão de conta corrente de clientes, emissão de recibos para liquidação de faturas;
• Gestão de frotas (dentro da ficha do cliente);
• Controlo de caixa por sessões;
• Consulta do historial da viatura;
• Emissão de cópia do certificado de inspeção;
• Emissão de 2ª via não oficial;
• Emissão de 2ª via oficial (apenas documento financeiro, FR ou FT);
• Emissão de um resumo de inspeção;
• Emissão do Print das máquinas (se ativo o módulo de ligação às máquinas);
• Emissão de listagens específicas da receção;
• Possibilidade de efetuar marcações;
• Possibilidade de login biométrico;
• Acesso ao ecrã de configuração de impressoras;
• Acesso a uma calculadora;
• Acesso ao módulo de cálculo de pneus (apenas para informação ao cliente);
• Acesso a uma lista de documentos para consulta;
• Acesso a um ecrã para alteração de dados a receções efetuadas:
• Dados da viatura;
• Dados do proprietário;
• Dados de faturação.

• Emissão de todas as listagens, estatísticas e gráficos;
• Todas as listagens são possíveis de visualizar no ecrã, imprimir ou enviar para ficheiros PDF. Para cada listagem existe a possibilidade de várias parametrizações, como por exemplo: Entre datas, entre entidades ou por entidade, por matricula, por motivo de inspeção, por documento, por inspetor, etc…
• Listagens de Faturação;
• Listagens de conta corrente;
• Listagens sobre inspeções efetuadas;
• Listagens de ficheiros;
• Gestão das sessões de caixa:
  • Abertura de sessão;
  • Fecho de sessão;
  • Reabertura de sessão;
• Manutenção das tabelas auxiliares, tais como:
  • Clientes, terceiros, códigos postais, concelhos;
  • Viaturas, marcas, modelos, categorias;
  • Artigos (Preçário), tipos de documentos, bancos;
  • Utilizadores, deficiências, motivos de anulação, Etc…
• Gestão de todas as configurações da aplicação:
  • Níveis de acesso;
  • Impressoras;
  • Configurações gerais da aplicação;
• Edição de layouts de documentos:
  • Todos os modelos de certificados;
  • Relatórios de inspeção;
  • Todos os documentos fiscais;
  • Manutenção e configuração total da aplicação;
  • Possibilidade de login biométrico;
  • Possibilidade de conexão remota;
  • Acesso ao painel de gestão;
  • Acesso a uma grelha de documentos, com possibilidade de seleção de data;
  • Acesso a uma grelha de inspeções, com possibilidade de seleção de data;
• Acesso a um módulo de gráficos:
  • Análise anual;
  • Análise diária;
  • Análise dinâmica;
  • Análise por inspetor;
  • Análise de comparação anual.